Citroën SM nakon 50 godina ponio oznake prestižne DS marke

Citroën SM nakon 50 godina ponio oznake prestižne DS marke 25
Foto: DS Automobiles

Više od samog prisjećanja, SM Tribute slavi deset godina umjetnosti i elegancije od stvaranja DS Automobiles i njegovog sudjelovanja na prvom sajmu Chantilly Arts & Elegance, istovremeno pridonoseći istraživanju usmjerenom na budućnost DS design studio Paris.

SM se službeno vratio, jedan od osebujnijih automobila. No, ovaj put ne predstavlja se kao Citroën poput originalnog modela koji se prodavao u prvoj polovici 1970-ih. Umjesto toga, koncept je označen kao DS kako bi proslavio desetljeće otkako je DS Automobiles postao zasebna marka unutar PSA priče. Podsjećamo, dio Stellantis grupe postao je početkom 2021., nakon spajanja FCA-PSA.

Citroën SM nakon 50 godina ponio oznake prestižne DS marke 26
Foto: DS Automobiles

Francuska marka predstavlja SM Tribute, upečatljiv unikat s retro-futurističkim dizajnom. DS je zamislio izgled automobila kao da je SM ostao u proizvodnji nakon 1975. i “nastavio se razvijati tijekom proteklih pet desetljeća”. Umjesto konvencionalne prednje rešetke, originalni automobil imao je staklenu ploču, koja je sada reinterpretirana kao 3D zaslon koji djeluje kao svjetlosna traka. Klasični SM imao je zakretna prednja svjetla, dok njegov moderni poklon ima tanke LED trake.

“Radimo na genima naših kultnih modela kako bismo potaknuli naše istraživanje o obliku budućih modela koji će se pojaviti na kraju desetljeća”, povjerava Thierry Metroz, direktor dizajna DS Automobiles.

Citroën SM nakon 50 godina ponio oznake prestižne DS marke 27
Foto: DS Automobiles

U proljeće 2020., DS Automobiles je zapravo podijelio seriju skica pod nazivom #SM2020 na svojim društvenim mrežama. Ovi su crteži bili rezultat internog kreativnog natjecanja između dizajnera DS design studio Paris oko reinterpretacije veličanstvenog SM-a predstavljenog 1970. godine.

“Naša zajednica poslala nam je nekoliko snažnih poruka tijekom ovog dijeljenja skica”, prisjeća se Thierry Metroz. “Jedan dio njih se odnosi na kultne modele iz našeg nasljeđa. Drugi je bio da nije želio da se originalni dizajn pokvari.”